導視系統設計
導視系統設計是提供空間信息，進行幫助認知、理解、使用空間，幫助人與空間建立更加豐富、深層的關系的媒介。
導視標識
這種介質通過傳達“方向、位置、安全”等信息，從而幫助人們構成從此地到達彼地并制定回路的行為模式。
在進行導視牌設計的時候，應該從哪些方向出發呢？在我看來第1個方面就是要保證自己具有合理的顏色配比，這是非常重要的一個因素，在進行設計的過程當中，要想能夠達到更好的效果，就必須要注意這些方面的順利進行，在設計的時候，要保證自己具有科學的設計方案，這樣才能夠給人們一個更加直觀的感覺，要保證自己的設計方案具有更加醒目的效果，這也是每一個導視牌設計所要具有的特點，滿足了這個要求，這樣才能夠達到更好的使用效果，同時在設計的過程當中，也要不斷增添一些新鮮的因素，能夠更好的吸引每一個使用者的眼球，也求達到更好的提醒作用。

導視牌作用
1、傳達信息，導視、指示及公示
2、.連接不同區域，起到過渡作用
3、美化、豐富空間環境，填補視覺空白
4、調節、緩解客人視覺疲勞

導視系統是結合環境與人之間的關系的信息界面系統。很多情況下，它體現為標識的個體造型，導視系統現在已經被廣泛應用，在現代商業場所，公共設施，城市交通，社區等公共空間中，導視不再是孤立的單體設計或簡單的標牌，而是整合形象，建筑景觀，交通節點，信息功能甚至媒體界面的系統化設計。

1.地面空間缺少導視系統信息
使用者在站外空間尋找地鐵出存在困難，同時缺少出站地面空間環境導視系統信息、地鐵站體環境信息，以及公交換乘信息。
2.設計的標準化與環境矛盾
標識系統遵循著一致的設計原則，但是環境有所差異，標識都可以在所有的環境中都顯得和諧。
3.使用時間與制作工藝、材料矛盾
后期維護和監督管理中，標識系統會產生一些時間與材料以及工藝的問題，補充標識所使用的材料與設計之初所使用的材料及加工工藝不一致。
4.圖式標識信息識別性不強
軌道交通運營線路示意圖，線路圖比較小，與整個完整的地鐵空間比例略顯小，信息不明顯。周邊道路街區圖信息籠統，對周邊環境地圖的表達語言提煉不夠，使用者不容易從地圖上面讀出有效信息，使用者容易在這里駐足停留。
5.導識系統設計缺乏系統性
從整體感知角度來說，地鐵站導視系統設計設置缺乏系統性，例如樓梯兩端的導視系統牌分散，體量小，缺乏整體考慮，造成的視覺效果不好。此空間中存在著有些地方的導視系統信息重復、缺乏有序的組合。
商場導視系統標識信息應該準確，完整，切忌使用模棱兩可、不明確的導視詞語，防止消費者理解錯誤而偏離實際的路線。
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